Beim Großen Preis der Hornbach AG in Bornheim standen am 5.9.2021 vier unserer Fahrer am Start.
Die Schüler U11 mussten die 1,4 km flache Runde 5 Mal fahren. Für sie ging es statt des angekündigten Kriteriums in einem Rundstreckenrennen um den Sieg im Zieleinlauf. Finn Ostermeier zeigte eine tolle kämpferische Leistung und spannte sich sehr oft als Zugpferd vor die Gruppe. Nur einen Fahrer musste er ziehen lassen. In der letzten Runde waren es dann drei Fahrer, die um die weiteren Podiumsplätze sprinteten. Finn hatte sich zuvor wohl etwas zu viel verausgabt und so musste er im Zielsprint noch einen Fahrer an sich vorbei lassen. Er erzielte den 3. Platz und wurde mit einem tollen Präsentkorb belohnt.
Im darauf folgenden Rennen gingen die U15er über 15 Runden mit gleich drei Linkenheimer Fahrern an den Start. Moritz Tusint, Emil Oechsler und David Heckfuß mussten sich in diesem Kriterium der Konkurrenz stellen. Durch die Punkte- und zusätzliche Prämien-Runden wurde das Rennen spannend und schnell gehalten. Immer wieder wurde bei der Zieldurchfahrt gesprintet. David bestritt sein allererstes Lizenz-Rennen und konnten den ständigen Tempoverschärfungen leider schnell nicht mehr folgen. Er musste sich somit allein Runde für Runde durchbeißen und bewies dabei wirklich Kampfgeist.
Moritz und Emil taktierten hingegen vorn im Feld und man musste wirklich gut mitschreiben, um die ersprinteten Punkte zusammen zu zählen. Mal führte Moritz, mal Emil, aber auch die Konkurrenz holte sich wichtige Punkte. Am Ende hieß es Platz 3 für Emil mit einem Punkt Vorsprung vor Moritz, der somit einen tollen 4 Platz erzielte. David folgte kurz darauf mit Platz 7.
Eine tolle Leistung aller Fahrer. Herzlichen Glückwunsch!
Am Sonntag, den 29.8.2021, fand das Radrennen auf dem sehr anspruchsvollen Kurs in Dierbach statt. Bei der U11 ging Finn Ostermeier an den Start und verpasste gleich zu Beginn den Anschluss. Im ersten Anstieg kämpfte er sich alleine durch und wurde damit belohnt, dass er oben am Berg den wieder an zwei Fahrer aufschließen konnte. Er erholte sich kurz im Windschatten um dann die Lücke nach vorn zu schließen. Ihm gelang es an seinen Mitstreiter und Freund Jonas aufzufahren, der zu diesem Zweitpunkt an zweiter Stelle fuhr. Der spätere Sieger war schon uneinholbar davon gefahren und so fuhren Finn und Jonas gemeinsam Richtung Ziel. Finn reichte die Kraft im Sprint nicht mehr aus und er erzielte einen tollen 3. Platz hinter Jonas. Herzlichen Glückwunsch Finn!
Im Rennen der U15 ging Emil Oechsler an den Start. Das Rennen ging über 31 km und so musste er sich einige Male den harten Berg herauf kämpfen. In einem starken Fahrerfeld erzielte er einen guten 8. Platz.
Am 15.8.2021 konnten endlich Deutschen Meisterschaften der Senioren beim Rennen in Plattenhardt ausgetragen werden. Auf dem 2 Kilometer langen Rundkurs, der 20 Mal bewältigt werden musste, waren gute Kletterkünste gefragt. Auf den letzten 500 Metern zum Ziel gab es einen Anstieg mit 40 Höhenmetern zu bewältigen. Das Feld fiel bereits früh in kleine Gruppen auseinander. Ande kam als fünfter ins Ziel und da zwei vor ihm platzierte Fahrer nicht aus Baden-Württemberg kamen, schaffte es Ande aufs Treppchen der Meisterschaft und wurde hier Dritter. Glücklich nahm er die Bronzemedaille entgegen. Herzlichen Glückwunsch Ande!
Samuel Kemm, unser U17-Fahrer startete mit den Amateuren gemeinsam in einem Rennen. Er und weitere Jugendfahrer konnten sich vom großen Fahrerfeld absetzen. Im Anstieg zeigte Samuel seinen Kampfgeist und erzielte einen tollen 7.Platz.
Ausblick unserer Fahrer: Samuel Kemm wurde für die Deutsche Meisterschaften im Einzelzeitfahren in Langenhagen nominiert. Seine Schwester Sarah startet hingegen bei der DM im Paarzeitfahren in Genthin. Wir wünschen beiden Fahrern viel Erfolg und drücken die Daumen!
Die Radsportsaison im Jahr 2021 lief wegen der Corona-Einschränkungen nur sehr schleppend an. Anfangs gab es gar keine Rennen, da diese unter den hohen Auflagen nicht durchzuführen waren. Viele Ausrichter schrecken auch jetzt noch davor zurück, ein Rennen auszutragen.
Daher ging es auch ohne große Rennvorbereitung direkt in die Highlights der Saison. Die Deutsche Meisterschaft auf der Straße wurde im nahe gelegenen Bolanden in der Pfalz ausgetragen, an der Samuel Kemm, Sarah Kemm, Max Helwing, Moritz Tusint und Emil Oechsler teilnahmen. Alle Badenianer zeigten eine tolle kämpferische Leistung in den sehr großen Starterfeldern.
Eine Woche später fand die Deutsche Meisterschaft auf der Bahn in Köln statt. Samuel Kemm bestritt dort mehrere Starts in unterschiedlichen Disziplinen, die von Mittwoch bis Sonntag stattfanden. Dort konnte er ebenfalls einige gute Akzepte setzen und wichtige Erfahrung sammeln.
Kurz darauf folgte schon die Baden-Württembergische Zeitfahr-Meisterschaft auf der Bahn in Singen. Dort fanden die Disziplinen 500m-Sprint, 2000m-Einerverfolgung und Punktefahren statt. Unsere Fahrer konnten hier einige Medaillen mit nach Hause bringen. Am Start für den RV Badenia Linkenheim waren Maksima Müller, Samuel Kemm, Sarah Kemm, Emil Oechsler und Moritz Tusint.
Für die besonderen Leistungen wurde diesen 6 Fahrern nun Wertgutscheine von LUCKY BIKE Karlsruhe übergeben, bei denen wir uns ganz herzlich bedanken möchten.
Vergangenen Sonntag fand der Radklassiker in Reute – ein sehr bekannten und beliebtes Rundstreckenrennen – auf dem Progamm. Die Strecke geht durch 2 Ortschaften und über die Landstraßen und ist ein flaches und schnelles Rennen.
In der U17 belegte Samuel Kemm einen guten 15. Platz in einem stark besetzten Feld. Nachdem ihm die Taktiererei und das zwischenzeitliche Bummeln in der Gruppe zu bunt wurde, spannte er sich in der viertletzten Runde vor das Feld und brachte es auf Tempo. In der Schlussrunde schaffte er es zwar noch als erster durch die Zielkurve, konnte aber im langen Zielsprint keinen Nutzen für sich erzielen. Er war mit seinem Ergebnis jedoch zufrieden und nahm es als Vorbereitung für die weiteren Saisonhöhepunkte.
Emil Oechsler und Moritz Tusin fuhren im U15-Rennen über 38 km. Sie zeigten stets Kämpfergeist und bewegten sich gut im Feld. Moritz gab im Zielsprint noch mal alles und so konnte er für sich einen tollen 9. Platz verbuchen. Emil kam kurz dahinter auf Platz 16. ins Ziel. Die Zeit lag bei 1:03,36 h.
Und auch in der U11 hatten wir einen Rennfahrer dabei. Finn Ostermeier startete trotz Verletzungen der Vorwoche und kam sehr gut im Feld mit. Im Zielsprint biss er auf die Zähne und so kam er auf den 5. Platz und verfehlte nur um eine Radlänge das Podest.
Am 22.7.2021 19 Uhr fiel der Startschuss für das von der RSG Ried Rastatt e.V. organisierte, traditionelle Paarzeitfahren an der Staustufe Iffezheim. 41 Paare (Männer, Frauen, Mixed) standen am „Rheinstüble“, dem offiziellen Starthaus – so auch Niklas Denker und Sven Wagner von der RV Badenia. Im Abstand von wenigen Minuten ging es paarweise los und ab 19:36 Uhr waren wir auf der 27 km langen, hauptsächlich flachen Strecke.
Mit viel Ehrgeiz und Druck auf den Pedalen ging es Richtung Norden, immer dem Rheindamm entlang. Strategisch hatten sich die beiden auf einen 3 Tage vorher „einstudiertes“ Wechselsystem festgelegt: alle 30-45 Sek. übernimmt der Partner und wer vorne ist, drückt was er kann.
Nach 13,4 km war der Wendepunkt erreicht und unsere Fahrer hofften auf ein wenig Rückenwind Rheinabwärts – Pustekuchen, er kam leicht von vorne. Jetzt war die Extraportion Watt gefragt: Niklas hatte das bessere Frühstück und konnte Sven zwischenzeitlich für ein paar Minuten durchschnaufen lassen. Das gelang und mit gegenseitiger Anfeuerung drückten die beiden weiter auf’s Gaspedal und kamen nach 38 Minuten und 36 Sekunden und einem Schnitt von 41,5 km/h ins Ziel.
Nach Berücksichtigung aller Bonus- und Malus-Sekunden erreichte unsere Paarung eine Brutto-Zeit von 39:10 und damit die 30. schnellste Zeit. Im offiziellen Endergebnis bedeutete die den 32. Platz, da die 2 nachfolgenden Teams netto noch schneller waren. Unter Berücksichtigung der reinen Nettozahlen, landeten unsere Starter auf Platz 23 – ohne Zeitfahrrad, Auflieger und sonstigem Aero-Schnick-Schnack sicherlich eine gute Leistung, die sich ausbauen lässt!
Einen Tag nach den Baden-Württembergischen Meisterschaften auf der Bahn fand in Frankfurt-Eschborn das durch Corona bereits verschobene Straßenrennen „Rund um den roten Stuhl“ statt.
Die Schüler der Klasse U11 hatten einen Rundkurs von insgesamt 14 km zu bewältigen. In der dritten Runde gab es einen Sturz, in den leider auch Finn Ostermeier verwickelt war. Er kam zu Fall, konnte aber gleich weiter fahren. Am Ende schaffte er es noch, einen tollen 6. Platz heraus zu fahren.
Sarah Kemm startete gemeinsam mit den Schülern der U13 über insgemt 19 km. Sie fuhr in der Spitze vorn mit. Nur eine Konkurrentin konnte sich klar vom Feld absetzen und holte sich bei den Wertungen jeweils die vollen Punkte. Auf der Zielgeraden führte Sarah das Feld an, kam als zweite über die Ziellinie und holte sich damit wertvolle Punkte. Mit Platz 4 verpasste sie ganz knapp das Podium.
Im Rennen der U17 ging Samuel Kemm an den Start. 33 km galt es zu fahren. Es war ein turbulentes und von ständigen Attacken geprägtes Rennen. Im Zielsprint fuhr Samuel als 5. über die Linie und bekam so leider keine Punkte mehr. Am Ende reichte es noch für einen guten 10. Platz, da die zuvor ersprinteten Punkte unter mehreren Fahrern aufgeteilt wurden. Die U17 fuhr die 33 km in 56:20 min.
Die Radmarathon-Szene ist in den Alpen zu Hause. Hierzulande gibt es nur wenige Events, die sich vielleicht ansatzweise vergleichen ließen. Ein ganz dickes Brett bohrte unser Fahrer Sven Wagner mit seiner Teilnahme beim Ultracycling Dolomitica Race across the Dolomites in Italien:
„Am besten lässt sich mein Wochenende vom 9.-11. Juli 2021 so beschreiben: „… und während Villarriba schon im Ziel feiert, werden in Villabajo noch Kilometer geschrubbt …“. Warum? Weil das seit ein paar Jahren an der Südspitze der Dolomiten startende Ultracycling Event drei Längen zur Auswahl hat: 700, 380 und 180 km.
Um mich vorsichtig an Region, Distanz und Höhenprofil zu gewöhnen, hatte ich mich für die 180 km angemeldet. Ich kannte das Event aus dem Vorjahr durch den fulminanten Sieg von Robert Müller (Veloclub Ratisbona e.V.) auf der 700er-Runde in der Self-Supporter Kategorie. Hier musst du ohne Begleitfahrzeug auskommen und hast nur an drei Checkpoints die Chance auf Kleidung und organisierte Versorgung. Als mir dann im Frühjahr Kerstin Pöhl (Team Stuttgart / Canyon ESport Team) anbot, sie zu diesem Event zu begleiten – auch sie war für die 700er-Runde gemeldet – wurde es ernst.
Meine Anreise an den Start- und Zielort Vittorio Veneto war am Freitag. Mein Abfahrtszeitpunkt in Baden war damit zeitgleich mit dem Start der RadsportlerInnen in Italien, die sich für die 700er-Runde gemeldet hatten. Diejenigen, die sich für die 380er-Runde entschieden hatten, rollten ab ca. 20:30 Uhr am Freitag-Abend von der Startrampe. Mein Countdown begann am Samstag-Morgen zu ticken. 9:30 Uhr ging es für die AthletInnen der 180er-Runde los. Immer in 3-Minuten-Abstand. Vorher schnell ein Interview mit Roberto Picco – dem Organisator dieses Rennens – auf der Bühne, Countdown und Abfahrt.
Durch Straßensperrungen wurde die Runde etwas kompakter, was die Länge und die zu absolvierenden Höhenmeter angeht. Offizielle Verpflegungsstellen gab es nicht. So war man eigentlich auf jeden Brunnen oder andere Wasserquellen angewiesen. Aber: durch die ausgeklügelte Streckenführung von 700er-, 380er- und 180er-Runde waren „die Offziellen“ mit Auto und Motorrädern sehr häufig bei den Fahrern und ich konnte immer Wasser nachtanken.
Die Highlights meiner Strecke waren die herrlichen „Prosecco Hills“ der „Passo San Boldo“ und der „Passo Duran“ sowie die abschließende Auffahrt auf die Hochebene „Cansiglio“. Am Ende hatte ich 164 km und 3.200 hm auf der Uhr, die bei 7 Stunden und 3 Minuten stoppte und mir eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 24 km/h in der reinen Bewegungszeit von 6 Stunden 50 Minten zeigte. Damit kam ich absolut zufrieden ins Ziel und belegte den 7. Platz in der AK unter 50. Nachfolgend ein paar Impressionen:
Rennvorbereitung
Start your engines…
Passo San Boldo
Passo Duran
Zielankunft
Sieger Robert Müller (Mitte) im Gespräch mit Sven und Kerstin. Take home message: passt auf die Rehe auf!
Beine lockern in den Prosecco-Hills
Hinweis am Rande für diejenigen, die Bereits einen Rad-Marathon mitgefahren sind: Bei diesem Event ist Windschatten oder Gruppefahren nicht erlaubt. Durch den Start im 3 Minutenabstand ist jeder für sich auf der Strecke und angehalten, jegliches Überholen mit Abstand umzusetzen – Ehrensache.
Finn wartete schon lange auf sein erstes Lizenzrennen. Endlich war es soweit! In Ravensburg startete er beim Altstadtrennen in der U11 mit weiteren 13 Jungs und einigen Mädchen.
Alle waren sehr nervös und auch Finn merkte man die Anspannung an. Auf dem überwiegend gepflasterten Kurs wurde in der ansteigenden Start- und Zielgerade gestartet.
Sechs Fahrer konnten sich gleich nach dem Start bis zur Kuppe absetzen. Finn verpasst leider den Anschluss, kämpfte sich dann aber Runde für Runde nach vorne.
Da er einige Fahrer hinter sich ließ musste er seine Runden fast ganz alleine fahren. Durch Taktieren der Spitze gelang es Finn im einsamen Kampf sogar den Abstand noch etwas zu verkürzen, jedoch reichte es nicht, den Anschluss wieder herzustellen.
Finn hielt seine Rundenzeit fast konstant und kam nur knapp 40 s nach der Spitzengruppe als stolzer 7. ins Ziel.
Auch wenn dieses Jahr wegen Corona viele Straßenrennen abgesagt wurden und somit die erforderliche Rennhärte fehlte, freuten sich alles unsere Fahrer auf die DM, die auch noch in unserer Nähe ausgetragen wurde. Im Pfälzischen Bolanden gab es einen anspruchsvollen Rundkurs von 7,8 km der je nach Startklasse mehrmals gefahren werden musste.
Sarah Kemm startet diese Jahr erstjährig in der U15. Die weiblichen Klassen eröffneten die Meisterschaften mit 5 Runden und einem Starterfeld von knapp 50 Fahrern. Die Aufregung unter den Mädchen war sehr groß und so freute sich Sarah, dass sie am Start gut wegkam und mit dem Feld die erste Runde fahren konnte. Der lange Anstieg zum Start-Ziel verpflückte das Feld in viele kleinere Gruppen. Sarah hatte in der ersten Runde noch Probleme das richtige Tempo am Berg zu finden und viel ein wenig ab. Dann fand sie Kontrahenten, mit der sie bis zum Schluss fahren konnte. Den Schlusssprint ihrer Gruppe konnte sie gewinnen und so erzielte sie einen tollen 31. Platz. Die Durchschnittsgeschwindigkeit bei der U15w war 32,8 km/h.
Im Rennen 3 kamen dann unsere Jungs der U15 über 5 Runden an den Start. Emil Oechsler, Moritz Tusint und Max Helwing stellten sich – ebenfalls als erstjährige – der Herausforderung. Mit einem Stundenmittel von 36.8 km/h fuhr der Sieger, unser langjähriger Trainingspartner auf der Bahn, Benedikt Benz über die Ziellinie. Herzlichen Glückwunsch an Benedikt!
Knappe 150 Mitstreiter kämpften um jeden Platz. Gleich in der ersten Runde kam es zu einem Massensturz in den Max und auch Emil verwickelt waren. Beide konnte zum Glück gleich weiterfahren, jedoch konnte Emil nicht mehr an die Gruppe heran fahren und musste so einige Runden allein fahren. Max hatte etwas mehr Glück und fuhr in einer kleinen Gruppe. Moritz konnte ausweichen, hatte aber Probleme mit seinem größten Gang, sodass er ebenfalls den Anschluss verlor und in einer kleineren Gruppe fuhr. In Runde 4 kam es dann immer wieder zu Gefahrensituationen durch zivile Fahrzeuge, die auf der Strecke fuhren, sodass man sich entschied, die abgefallenen Gruppen aus dem Rennen zu nehmen. Leider war dies das Aus für Emil und Moritz, die bis dahin super gekämpft hatten. Max konnte das Rennen als 82. beenden.
Samuel Kemm, der mittlerweile in der U17 fährt, ging im Rennen 4 an den Start. Auch hier gab es ein großes Starterfeld aus ca. 140 Rennfahrern. 75,5 km, allso 10 Runden waren zu absolvieren. Samuel kam gut weg und fuhr im Feld mit, doch am Berg zerfiel auch hier das Fahrerfeld in viele kleine Gruppen. Samuel fand eine größere Gruppe direckt hinter den Spitzengruppe und kämpfte sich hier Runde um Runde durch. Auch in diesem Rennen kam es zu einigen Stürzen und so nahm man die hinteren Fahrer immer wieder aus dem Rennen. Leider war kurz vor Schluss auch für Samuel und weitere Mitstreiter das Rennen vorzeitig beendet. 66 Fahrer ließ man auf die letzten Runden. Der Sieger fuhr eine Durchschnittsgeschwindigkeit von 40,48 km/h. Insgesamt war es eine tolle Erfahrung für unsere Linkenheimer Fahrer und jeder hat eine tolle Leistung gezeigt, auf die er stolz sein kann. Nun heißt es fleißig weiter trainieren, denn die nächsten Rennen stehen auf dem Programm.
So macht sich Samuel zum Beispiel in einer Woche auf den Weg nach Köln, wo eine Woche lang die Deutsche Meisterschaften auf der Bahn, im Madison, Zeitfahren und in den Omnium-Disziplinen ausgetragen werden. Viel Erfolg wünscht Dir, Samuel , der gesamte Verein, insbesondere natürlich die komplette Jugend inkl. Trainer.
